Seinen Spitznamen »Ente« verdankt der Citroën 2CV einem niederländischen Journalisten, der das Modell bei seiner Vorstellung im Oktober 1948 auf dem Pariser Autosalon als »hässliches Entlein« bezeichnete. Aber er bot ausreichend Platz, war unprätentiös, sympathisch, sparsam und eroberte so das Publikum. Er war Ausdruck einer neuen Philosophie des Individualverkehrs - ein Fahrzeug für die »kleinen Leute« - und wurde schnell zu einem Symbol der Freiheit und der französischen Lebensart.
