Auf der Basis des Golfs wurde 1982 der VW Caddy entwickelt. Ein Vorläufer wurde seit 1979 von Volkswagen in den USA produziert. Für den europäischen Markt veränderte man die Front des Wagens. Mit seiner großen Ladefläche von 1,83 x 1,30 m bot er viel Platz zum Transport. Um die die hohe Nutzlast von 625 Kilogramm zu gewährleisten, waren weitere Anpassungen erforderlich. Statt Schraubenfedern wurden u. a. an der Hinterachse längsliegende Blattfedern verbaut. Drei Motorversionen standen zur Auswahl: ein 1,6-Liter-Dieselmotor mit 40 kW (54 PS), ein 1,6-Liter-Benzinmotor mit 55 kW (75 PS) und ein 1,8-Liter-Benzinmotor mit 70 kW (95 PS). Mit dem Caddy konnte der Volkswagen-Konzern in den 1980er Jahren seinen Status als führender europäischer Hersteller von Transportern und leichten Nutzfahrzeugen festigen. Bei diesem Modellfahrzeug baute man die Variante mit einem Hardtop aus Kunststoff nach. Herrlich leuchtend im typischen Postgelb ist diese Variante ein besonders auffälliges Schmuckstück in jeder Sammlung.
